Les obres de restauració de la barana Balcó del Mediterrani finalitzaran al març del 2010
Es tracta de la primera fase del projecte que preveu ampliar la barana fins a la Via Augusta
06/10/2009
La conselleria d’Espais Públics i Manteniment ha iniciat les obres de restauració d’un tram de la base i la barana del Balcó del Mediterrani, que tenen un cost de 228.457,91 €. El tram a restaurar correspon a l’ample de la rambla Nova, amb una longitud de 60 metres.
Les obres es realitzaran en dos trams de 30 metres cadascun i el termini d’execució és de tres mesos per cada tram. Les obres està previst que finalitzin el març del 2010.
La primera barana, fa més d'un segle
Ara fa 119 anys, durant la tardor de l’any 1890, es va col·locar el primer tram de la barana mixta de ferro forjat i fos sobre un banc de pedra obrada, segons el projecte de l’arquitecte municipal Ramon Salas. Amb el pas del temps, la barana ha esdevingut un dels símbols de Tarragona.
L’obra fou encarregada a l’empresari Josep Pelegrí, amb la participació, entre d’altres, del serraller Josep Balcells i del picapedrer Joan Granada. L’any 1894 ja s’havia instal·lat la totalitat de la barana projectada, per un import total de 22.843 pessetes (uns 137 euros actuals). Posteriorment, l’any 1947, el passeig i el conjunt de la barana foren reformats per l’arquitecte municipal Josep Maria Monravà.
Un rei, Carles IV, va definir aquest espai com el millor balcó al mar de tots els seus regnes. Un segle més tard, en el mateix lloc, un president de la I República, Emilio Castelar, extasiat per la vista, va exclamar que es trobava en el “Balcó de la Mediterrània”, nom que s’ha mantingut fins a l’actualitat.
