Avui la consellera de Mobilitat Sonia Orts s’ha reunit amb els grups municipals per explicar els canvis que impulsa el govern municipal a la ordenança que regeix la Zona de Baixes Emissions. Orts ha destacat que “per una banda, volem facilitar l’adaptació de la ordenança a possibles canvis de la legislació catalana. En aquest sentit, també adaptem el número d’autoritzacions per els accessos puntuals de vehicles no autoritzats amb els marcats al decret 132/2024”. La consellera ha volgut remarcar que “sempre hem dit que amb l’aplicació de la ZBE no volíem deixar a ningú enrere i aquests canvis tenen aquest objectiu”. La modificació està prevista que s’estudiï a la CIS de Territori de la setmana que ve i que es voti al plenari de juny.

 

El primer canvi que es planteja és adaptar les exempcions comunes establertes al Decret 132/2024 i a la Resolució TER/3832/2025 als vehicles que requereixen d’autorització. D’aquesta manera s’hi s’incorporen canvis aquestes normatives catalanes automàticament s’incorporaran a l’ordenança tarragonina.

 

També es planteja augmentar el número d’accessos esporàdics a la ZBE dels vehicles sense etiqueta ambiental. D’aquesta manera, es passarà dels 12  autoritzacions anuals a 24 a l’any, el mateix número d’exempcions que Reus i que marca la legislació catalana.

 

Finalment, es proposa modificar l’exempció número 8 referent als residents a Tarragona sense que es faci distinció entre els residents dins i fora de la ZBE, que podran entrar i sortir de de la zona sense restriccions dins el 31 de desembre del 2027.